Moment Rafale à l’export
L’Indonésie a opté pour le Rafale en 2022. Début 2024, la totalité du contrat pour 42 avions est entrée en vigueur. Djakarta est un nouveau client militaire et notre second client Rafale dans la zone indopacifique.
L’Inde a commandé 36 Rafale en 2016. En juillet 2023, le gouvernement indien a sélectionné le Rafale Marine en vue d’équiper l’Indian Navy de 26 avions.
Les Émirats arabes unis ont acquis 80 Rafale F4 en 2021, concluant ainsi le contrat militaire export le plus important jamais signé par Dassault Aviation.
L’Égypte a confirmé une commande de 31 exemplaires en 2021, qui complète l’acquisition de 24 appareils en 2015.
Le Qatar a acheté 36 Rafale (24 en 2015, puis 12 en 2017).
La Grèce est le premier client export européen du Rafale. Elle a commandé 6 avions neufs et 12 avions d’occasion en 2021, puis 6 autres Rafale neufs en 2022.
En 2021, la Croatie est devenue le premier client Rafale export n’ayant jamais opéré un avion de combat Dassault auparavant : elle a acheté à la France 12 exemplaires d’occasion. Le soutien de cette flotte a été confié à Dassault Aviation.
ATL2 et Falcon spéciaux
Nos ATL2 de patrouille maritime, qui contribuent à la dissuasion nucléaire française, sont en cours de modernisation. Le septième et dernier ATL2 modifié au standard 6 par Dassault Aviation a été livré en 2023.
Les travaux sur le Falcon 8X Archange de renseignement stratégique se poursuivent (deux exemplaires en carnet, un en option).
La Marine nationale a commandé 7 Falcon Albatros en 2020. Ces avions de surveillance et d’intervention maritimes (AVSIMAR), basés sur le Falcon 2000LXS, sont en phase de développement et devraient, à terme, compter 12 exemplaires.
La République de Corée a reçu 2 des 4 Falcon 2000 commandés en 2022.
Extrême polyvalence, efficacité au combat
